MOMO【愛戀花草】保加利亞玫瑰 水晶擴香精油(150MLx3)-人氣

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商品訊息描述

保加利亞玫瑰商場百貨水晶擴香精油150ML+ 浪漫花藤擴香竹 1組

水晶擴香精油香氛組(水晶花瓶系列 )

玫瑰的花語是「美麗的愛情」,散發出獨特女性優雅氣息加上甜蜜自然芬芳,被譽為花中之后,每1公斤玫瑰精油需用5000公斤的玫瑰花瓣才能精煉出。火紅的玫瑰花香味甜蜜芬芳,如同熱戀的愛情中散發出來的氣息,香濃而美好。玫瑰被譽為「花中之后」,花朵嬌豔卻不失優雅,讓人有著高貴卻惹人憐惜的感覺。若玫瑰花朵代表著「美麗的愛情」,那玫瑰花香就是代表著「幸福的滋味」。

居家香氛、薰香除臭、舒眠、浪漫情調

將浪漫擴香花藤完插入瓶中,精油藉由擴香花朵及擴香藤將香氣飄散,使室內充滿愉悅的香氛。玫瑰花朵散發出精油香氛宛如鮮花一般,飄香藤帶有淡淡的芬多精,讓您彷彿置身在繁花盛開的花林之中。

每瓶精油皆使用安全瓶蓋,外盒包裝皆有封膜封住,在送到您的手上前皆未打開過,以保持每瓶天然萃取精油的新鮮度。

精油的外盒包裝,皆有詳細的中文介紹,產品功效、使用方式、產品成分等。外盒底部更有保存期限、製造日期、經濟部及衛生署合格的詳細公司資料,及產品諮詢電話,讓您使用的更加安心。

明星推薦

商品訊息特點

擴香種類
  • 擴香儀
  • 水竹精油
  • 擴香精油
  • 香氛罐
商品內容
  • 單品

產品規格:保加利亞玫瑰 水晶擴香精油 150MLx3
保存期限:未開封3年,開封1年
保存方式:放置陰涼處,避免陽光直接照射
產品產地:歐洲、美國、日本進口原料,台灣製造包裝

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居家生活

旺報【記者葉文義╱綜合報導】

A股市場9日有3家新股上市,分別為如通股份、易明醫藥、高爭民爆,A股上市公司首度突破3000家,共計3002家,成為又一里程碑事件。從「老八股」到3000股,A股走過26載,在全球資本市場已舉足輕重。3000檔上市A股,年產值近30兆元(人民幣,下同),總市值逾52兆元,這不僅是中國資本市場的一個跨越,亦是中國經濟全面進入資本時代的重要標竿。

《上海證券報》報導,1990年12月19日,隨著上海證券交易所開市的第一槌響起,新中國的證券市場悄然開啟。當天,在上交所上市的股票8檔。從「老八股」開始,到第1個千股,市場耗時10載;到第2個千股,又走了10年;第3個千股卻只用了6年。

清華經管學院客座教授、清華控股旗下諾德基金董事長潘福祥表示,回過頭去看,在整個市場經濟體系從無到有的建立和深化過程中,資本市場在第1個10年處於「搶跑」狀態。

上世紀90年代初的中國,仍帶有濃厚計畫經濟色彩,物價尚未開放,商品市場剛露苗頭,勞動力、土地、技術等要素市場也沒有形成,然而資本市場卻在此時呱呱落地,跌跌撞撞搶跑了。

3階段各具時代特色

2000年8月,A股達到劃時代的1000檔,這背後是始於1997年提出的國有企業深化改革「3年之戰」,而2000年,正是實現3年目標的最後一年。期間,兩大石油集團、寶鋼集團、十大軍工集團先後組建。1998年至2000年,國有企業在境外上市22家,共籌資267億美元;在境內上市307家,共籌資2723億元。

2000年,國家提出「到2010年,基本完成戰略性調整和改組,形成比較合理的國有經濟布局和結構」的目標,2010年11月,A股上市的股票數與此「巧合地」站上了2000檔的新高地。此時,A股市場的股票結構也極豐富,形成了主板、中小板和創業板的不同層次。

轉型是現階段關鍵

國企解困告一段落之後,A股市場進入「提高直接融資比例」時期並持續至今。期間A股市場的擴容開始加速──A股迎面跑過「第3個千股」只用了6年。

「轉型」成為這個階段的關鍵字。其表現在兩個方面:一是代表新興產業的創業板和中小板,為A股輸送了新鮮血液,起到了對新經濟的引領作用;二是市場的併購重組潮湧。

下面附上一則新聞讓大家了當紅網路話題解時事

前天台北市內湖區發生一起車禍事故,事發路口沒最後機會有號誌,開在支道的貨車,因為沒有禮讓幹道的轎車,兩車當場撞上,而其實像這種支道、幹道未禮讓,衍生的事故層出不窮,怎麼預防,來看我們的報導。

巷弄路口,2台車都沒有減速,突然撞上…。

一陣喇叭聲跟煞車聲,相撞後,黑色小轎車當場迴轉180度,貨車急煞後則停在路口,換個角度看,小轎車轉了半圈才在路邊停下,女駕駛還嚇得大聲尖叫…。

事發在27日,內湖成功路四段這處巷弄口,這個路口沒有號誌,當時兩車互不相讓撞上,而警方評估後,認為開在支道的貨車,得揹起肇事責任。

所幸2名駕駛都沒事,只有簡單的車損,貨車支道未讓幹道,則得吃上600元~900元的罰單,而其實支道、幹道,開車、騎車時怎麼分、怎麼讓,有些駕駛人還是霧煞煞。

依照交通安全法規,有閃燈號誌的路口,閃紅燈就代表支道,閃黃燈則是幹道,因此閃紅燈得先禮讓閃黃燈車輛,而無號誌路口,地上或路邊有「停」或「讓」標誌的支道,要讓另一條幹道車輛先行,在沒有號誌跟標誌的情況下,則是少數線道讓多數線道,也就是小路讓大路,上路時,多注意禮讓,就能避免事故發生。(民視新聞李宜庭、吳培嘉台北報導

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    《銷售通路管理實務(增訂二版)》

    誰擁有銷售通路,誰就擁有市場;要打開市場,銷售通路是關鍵點。
    在行業競爭激烈、產品同質化的今天,想要靠產品贏得優勢是十分困難的;未來的競爭,不只是產品的競爭,更是銷售通路的競爭,今後擁有穩定、高績效的銷售通路,才是廠商的核心競爭力。在企業的行銷運作上,常有「通路為王」的說法,尤其是在產品銷售受阻或通路狹窄時,常發出心中的感嘆話!究竟應該如何打開銷售通路呢?

    沒有打開銷售通路的環節,就是「銷售受阻」產品邁不出工廠大門口,英雄無用武之地,令人心急;商店賣場是銷售通路的最終端環節,一旦阻塞,管道阻礙,滯銷局面隨之而到。具實務經驗的主管都知道:缺乏銷售通路,等於判定產品死亡,將產品推進火坑,而銷售通路的終端(即商店、賣場、經銷店),則決定產品的銷售機會。

    本書原為企管顧問公司所開設培訓班之授課講議,2005年改為普及版上市,由於架構齊全、內容實務,獲得許多臺灣企業團體購買,並得到許多大學採用為大學教科書。這是對本書的最大肯定。近年來,由於世界經濟、情勢有大幅度改變,故在2010年再度增訂發行第二版,增加內容、案例、執行步驟、實施技巧等,希望讀者會喜愛。

    這本書是針對企業界如何規劃,善用銷售通路策略的實務書,作者是資深行銷顧問師,全書內容均為實務資料,希望本書能對讀者的銷售通路運作有所俾益,是我們最大的欣慰! 本書特色誰擁有銷售通路,誰就擁有市場;要打開市場,銷售通路是關鍵點。這本書是針對企業界如何規劃,善用銷售通路策略的實務書,作者是資深行銷顧問師,全書內容均為實務資料。

    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:25開15*21cm
    頁數:320

    出版地:台灣

    分期付款

商品訊息特點

    本周優惠

  • 作者:任賢旺,黃憲仁

    追蹤

  • 出版社:憲業企管

    出版社追蹤

    功能說明

  • 出版日:2010/2/25
  • ISBN:9789866421495
  • 語言:中文繁體
  • 適讀年齡:全齡適讀
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鉅亨台北資料中心

復興航空運輸股份有限公司(公司代號:6702)上市有價證券併案列為變更交易方法,且採行分盤集合競價交易方式相關事宜,請查照。

一、依據本公司營業細則第 49 條第 1 項第 9 款及第 49-2 條第 1 項第 3 款規定辦理。

二、該公司 105 年 11 月 22 日董事會決議解散公司且表示其航班全面停止飛團購行任務,其對股東權益及證券價格具重大影響,核有本公司營業細則第 49 條第 1 項第 18 款其上市有價證券列為變更交易方法情事,本公司已公告其上市有價證券自 105 年 11 月 23 日起列為變更交易方法在案。嗣查該公司於 105 年 11 月 23 日有發生存款不足金融機構退票情事,核有本公司營業細則第 49 條第 1 項第 9 款及第 49-2 條第 1 項第 3 款情事,爰對其上市有價證券自 105 年 11 月 24 日起併案列為變更交易方法有價證券,且採行分盤集合競價交易方式。

三、分盤集合競價之撮合時間:每 30 分鐘執行撮合作業 1 次。

四、證券代號及簡稱: (一) 代號:6702 (二) 簡稱:興航

(中央社台北22日電)總統蔡英文上任後,政府積極推動新南向政策,由文化大學主辦的「一帶一路與台灣的新南向政策」研討會將於23日登場,前行政院大陸委員會主委夏立言等兩岸學者專家將齊聚一堂,集思廣益。

研討會邀請文化大學董事長張鏡湖主題演講「一帶一路的意義與影響」,並將獨家分兩個場次分別研討「一帶一路的策略與挑戰」以及「台灣新南向政策機會與挑戰」。

研討會將在台大校友會館3樓舉行,預定上午9時揭幕,除了夏立言之外,並邀請到東華大學公共行政系系主任高長、文化大學社會科學院院長趙建民、上海復旦大學一帶一路研究中心主任張家棟、廈門大學台灣研究院政治研究所副所長陳先才、台灣經濟研究院兩岸研究中心主任陳華昇、政治大學東南亞研究中心執行長楊昊、文化大學國家發展與中國大陸研究所助理教授李孔智等兩岸學有專精的學者專家與會,共同討論一帶一路與新南向政策。1051122

下面附上一則新聞讓大家了解時事

陸客來台縮減,為救觀光,政府祭出三億元補助,擬調整國旅卡使用方式,要求公務員每年從一萬六千元國旅卡規劃出一半八千元,使用於由機關辦理的團體旅遊,觀光局長本月中旬曾表示,初步規劃未來使用國旅卡,區分四種方式:包括團體旅遊、小眾旅遊、個人參加出遊及結合電子票證搭雙鐵出遊等,可自由行或合併旅團。

國旅卡使用,對公務員而言,是要輔助因加班沒有加班費的產物,其目的是要解決加班補貼,刺激國內的消費,如今卻要將消費強制一半執行在國內旅遊上,我們不禁要問政府,如果將國內觀光亮點做好,會怕無外來客來台旅遊嗎?

談到旅遊,日本會讓人想到富士山風光,但台灣玉山卻極少讓人聯想到,更不用說立委質詢時,秀出大阪道頓崛和台南運河照片,直言台灣不輸日本,但國內花費卻比出國貴,也因而留不住觀光客,我們希望政府能加強國內旅遊的深度與廣度,並且增加輔助業者,使國內旅遊價位趨於合理,才足以吸引國內外旅客。

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